C'est La Libre Belgique qui le révèle ce matin: le secrétaire d’Etat à la fiscalité environnementale, Bernard Clerfayt, a déclaré  qu’en Wallonie, le parc de véhicules neufs a un impact d’émissions de CO2 par kilomètre moins élevé qu’en Flandre. "C’est sans doute en raison du système de bonus-malus wallon", a-t-il précisé en réponse à une question parlementaire du député fédéral Jef Van den Bergh (CD&V). Depuis avril 2008, toute personne domiciliée en Wallonie qui immatricule une voiture bénéficie d’un éco-bonus ou est contrainte de payer un éco-malus en fonction du niveau d’émission de CO2 du véhicule. "La Flandre et Bruxelles devraient suivre la voie wallonne", dit M. Clerfayt.